سياق المشروع والزيارة الميدانية
في خطوة تعكس تسارع وتيرة الصناعات الدفاعية التركية، أعلن رئيس هيئة الصناعات الدفاعية، خلوق غورغون، عن دخول مشروع المقاتلة الوطنية من الجيل الخامس “قاآن” (KAAN) مرحلة جديدة من التطوير والتدقيق التقني. جاء ذلك خلال زيارة تفقدية أجراها غورغون الأسبوع الماضي إلى حظيرة الطائرات التابعة لشركة صناعات الفضاء التركية (توساش – TAI)، حيث اطلع على النماذج الأولية المعدلة التي ستشكل حجر الزاوية في الاختبارات الجوية القادمة.
تفاصيل النماذج الجديدة وبرامج الاختبار
شهدت الزيارة الكشف عن نماذج أولية إضافية للمقاتلة خضعت لتعديلات بنيوية وتقنية بناءً على البيانات المستخلصة من الرحلة الجوية الأولى التي تمت بنجاح في وقت سابق من هذا العام. وتتضمن المرحلة الحالية تجهيز عدة نسخ من الطائرة (Prototypes) للعمل بالتوازي؛ حيث سيخصص كل نموذج لاختبارات محددة تشمل أنظمة الرادار، التخفي (Stealth)، المناورة الجوية، وتكامل الأسلحة الذكية المحلية الصنع.
تحليل: من الطيران التجريبي إلى الإنتاج المتسلسل
يرى الخبراء العسكريون أن الانتقال من مرحلة النموذج الوحيد إلى تعدد النماذج الأولية يشير إلى ثقة أنقرة في التصميم الأساسي للطائرة ورغبتها في اختصار الجدول الزمني للإنتاج الكمي. يهدف المشروع إلى استبدال أسطول طائرات “إف-16” المتقادم في القوات الجوية التركية، وتعزيز السيادة الجوية لتركيا باستقلال تقني كامل، خاصة بعد استبعادها من برنامج طائرات “إف-35”. وتمثل التعديلات التي ظهرت في الحظيرة استجابة لمتطلبات القتال الجوي الحديث، مع التركيز على تحسين الديناميكية الهوائية وتقليل البصمة الرادارية.
خاتمة وتطلعات مستقبلية
تضع تركيا مشروع المقاتلة “قاآن” كأولوية قصوى ضمن رؤية “قرن تركيا”، حيث تسعى شركة “توساش” لإتمام تسليم النماذج الأولى للقوات الجوية بحلول عام 2028. ومع استمرار الاختبارات الموسعة، يظل التحدي الأكبر هو تطوير المحرك المحلي الذي سيمنح الطائرة استقلالاً استراتيجياً كاملاً، مما يضع أنقرة ضمن نادٍ ضيق من الدول القادرة على تصنيع مقاتلات الجيل الخامس محلياً.
المصدر: TRT
اترك تعليقاً