شركة “هيرميوس” تجمع 350 مليون دولار لتطوير طائرات عسكرية “فرط صوتية” ذاتية القيادة

شركة “هيرميوس” تجمع 350 مليون دولار لتطوير طائرات عسكرية “فرط صوتية” ذاتية القيادة

تمويل ضخم يضع “هيرميوس” في نادي اليونيكورن

أعلنت شركة “هيرميوس” (Hermeus) الناشئة، التي تتخذ من لوس أنجلوس مقراً لها، عن جمع 350 مليون دولار في جولة تمويلية جديدة، مما دفع بتقييم الشركة إلى حاجز المليار دولار، لتنضم بذلك إلى نادي الشركات المليارية (Unicorns). تهدف الشركة من خلال هذا التمويل إلى مواصلة تطوير ما تصفه بـ “أسرع طائرة غير مأهولة في العالم”، وهي طائرات فرط صوتية (Hypersonic) قادرة على الطيران بسرعة تتجاوز Mach 5.

قادت شركة “خوسلا فينتشرز” (Khosla Ventures) الجولة التمويلية التي تضمنت 200 مليون دولار من تمويل الأسهم، بمشاركة مستثمرين حاليين مثل “كنعان بارتنرز” و”فاوندرز فاند” و”RTX Ventures”. كما شهدت الجولة دخول مستثمرين جدد من بينهم الذراع الاستثماري لمجموعة “كوكس إنتربرايزس” (Cox Enterprises).

نمو استراتيجي في قطاع تكنولوجيا الدفاع

يأتي نجاح “هيرميوس” في جمع الأموال في وقت يتدفق فيه رأس المال الجريء نحو الشركات الناشئة في قطاع الدفاع. ووفقاً لبيانات “PitchBook”، تجاوزت استثمارات رأس المال الجريء في تكنولوجيا الدفاع 9 مليارات دولار عالمياً عبر 265 جولة في العام الماضي وحده.

تعتبر “هيرميوس” لاعباً محورياً في هذا القطاع، حيث تركز على سد الفجوة في القدرات العسكرية من خلال تطوير طائرات ذاتية القيادة يمكنها تنفيذ مهام معقدة بسرعات هائلة، وهو ما يمثل أولوية قصوى لوزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) في الوقت الراهن.

تحول تقني يسرّع وتيرة الابتكار

أشار إيه جي بيبليكا، الرئيس التنفيذي للشركة، إلى أن جزءاً من نجاحهم يعود إلى تحول تقني استراتيجي؛ فبدلاً من الاستمرار في تطوير محرك خاص بها بالكامل، قررت الشركة التعاون مع شركة “برات آند ويتني” (Pratt & Whitney) لتعديل محرك F100 الشهير واستخدامه في طائراتها الفرط صوتية. هذا القرار وضع الشركة على مسار أسرع للاختبار والتنفيذ باستخدام محرك أثبت كفاءته تقنياً.

  • تنويع الأهداف: لم تعد الشركة تركز فقط على هدف بعيد المدى ببناء طائرة Mach 5، بل أصبحت قادرة على تطوير نسخ أولية تلبي احتياجات قصيرة المدى لوزارة الدفاع.
  • تطوير النماذج الأولية: تعتمد الشركة فلسفة “سبيس إكس” في البناء والاختبار السريع، حيث تؤمن بأن الفشل في التجارب الأولية هو جزء ضروري من عملية التعلم والوصول إلى المنتج النهائي.
  • توسيع الكفاءات البشرية: سيساهم التمويل الجديد في دعم فريق العمل الذي يقترب حالياً من 300 موظف، مع التركيز على استقطاب مواهب نادرة في هندسة الطيران.

مستقبل الطيران العسكري ذاتي القيادة

نجحت “هيرميوس” بالفعل في تنفيذ رحلتين تجريبيتين ناجحتين لنسخ مصغرة من تقنياتها. وتخطط الشركة حالياً لإطلاق طائرتها القادمة لكسر حاجز الصوت (Supersonic)، مع العمل بالتوازي على طائرة ثالثة أكثر تطوراً. تؤكد هذه الخطوات أن الشركة لا تبني مجرد طائرة، بل تعيد صياغة دورة حياة تطوير الطائرات العسكرية التي كانت تستغرق سابقاً عقوداً من الزمن، لتصبح الآن عملية أسرع وأكثر مرونة بفضل التكنولوجيا الرقمية والتمويل الجريء.

المصدر: TechCrunch

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *