أبرز النقاط:
- بدلة سباق (Skinsuit) مدمجة بالكامل مع نظام وسادة هوائية متطور.
- وزن إجمالي خفيف يصل إلى 700 جرام فقط، وهو أخف بكثير من أنظمة (MotoGP).
- سرعة استجابة فائقة؛ حيث تنفتح الوسادة في غضون 60 ملي ثانية (60ms) فقط.
- تصميم يركز على الانسيابية الهوائية (Aerodynamics) وتبديد الحرارة.
- المنتج قيد الاختبار حالياً مع المحترفين، ومن المتوقع طرحه تجارياً خلال عامين.
يبدو أن مستقبل سلامة راكبي الدراجات الهوائية على وشك أن يتغير للأبد. فبدلاً من الاعتماد فقط على الخوذة التقليدية، كشفت شركة (Van Rysel) -العلامة التجارية المتخصصة في الدراجات لدى ديكاتلون- عن ابتكار جديد يتمثل في بدلة سباق (Skinsuit) مدمجة بوسادة هوائية ذكية، مصممة خصيصاً لحماية الدراجين من الحوادث العنيفة التي قد تحدث بسرعات عالية.
تكنولوجيا ذكية في خدمة الدراجين
هذا الابتكار ليس مجرد قطعة ملابس إضافية يتم ارتداؤها فوق الزي، بل هو نظام متكامل تم تطويره بالتعاون مع شركة (In&motion) المتخصصة في تقنيات الوسائد الهوائية. يتم حالياً اختبار هذه البدلة مع دراجين محترفين في السباقات الكبرى لضمان كفاءتها قبل طرحها للجمهور العام في غضون العامين المقبلين.
يأتي هذا التحرك بعد دعوة رسمية من الاتحاد الدولي للدراجات (UCI) في فبراير الماضي، للبحث عن معدات توفر حماية أكبر للدراجين الذين باتوا يتسابقون بسرعات تفوق أي وقت مضى، مما يزيد من خطورة الإصابات الجسدية.
خفة الوزن وسرعة الاستجابة
أحد أكثر الجوانب إثارة في بدلة (Van Rysel) هو وزنها؛ حيث تزن المكونات التقنية للوسادة الهوائية حوالي 500 جرام، بينما يصل الوزن الإجمالي للبدلة إلى 700 جرام فقط. هذا الوزن يجعلها أخف بكثير من الأنظمة المستخدمة في سباقات الدراجات النارية (MotoGP).
أما من حيث الأداء، فإن النظام يعتمد على خوارزمية (Algorithm) ذكية لاكتشاف الاصطدام. وبمجرد استشعار أي خلل أو سقوط وشيك، تنفتح الوسادة الهوائية في غضون 60 ملي ثانية فقط، وهو وقت قياسي يضمن حماية المناطق الحساسة في الجزء العلوي من الجسم، بما في ذلك الجذع، منطقة الرقبة (Cervical zone)، وخط العمود الفقري.
تصميم يجمع بين الحماية والأداء
لم يتم إهمال الجانب الرياضي في البدلة، فهي مصممة لتكون انسيابية جداً لتقليل مقاومة الهواء، ومصنوعة من مواد مقاومة للتآكل (Abrasion-resistant) لتقليل مخاطر الإصابات الجلدية والجروح الناتجة عن الاحتكاك بالأسفلت. كما أنها مزودة بتقنيات لتبديد الحرارة لضمان راحة الدراج أثناء المجهود البدني الشاق.
الوسادة الهوائية هي "الخوذة الجديدة"
يقول جوسلين بار، مدير المنتجات في (Van Rysel): "خلف كل رقم سباق هناك إنسان، ومن المؤسف أنه لا يزال من المقبول على نطاق واسع أن يفقد الدراج كل شيء في أجزاء من الثانية بسبب حادث". وأضاف: "ما كانت تمثله الخوذة قبل 20 عاماً، نعتقد أن الوسادة الهوائية تمثله اليوم. نحن الآن ننظر إلى ما وراء الرأس، ونحتاج لحماية أكبر قدر ممكن من الجسد".
بهذا الابتكار، تضع (Van Rysel) معياراً جديداً في سوق المستلزمات الرياضية التقنية، محولةً ملابس الدراجين من مجرد أزياء رياضية إلى أنظمة أمان ذكية قادرة على إنقاذ الأرواح.
اترك تعليقاً