طفرة تمويلية لتعزيز الحضور العالمي
أعلنت شركة “وايمو” (Waymo)، ذراع تطوير التقنيات ذاتية القيادة التابعة لمجموعة “ألفابت” (Alphabet)، عن نجاحها في جمع تمويل ضخم بقيمة 16 مليار دولار. وتهدف الشركة من هذه الخطوة إلى تسريع وتيرة توسيع أسطولها من سيارات الأجرة ذاتية القيادة (Robotaxis) ليشمل أكثر من 12 مدينة جديدة على الصعيد الدولي خلال العام الجاري، مع التركيز على عواصم كبرى مثل لندن وطوكيو.
تعد “وايمو” الرائدة عالمياً في تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية الكاملة، حيث تسعى لاستبدال السائق التقليدي بأنظمة ذكاء اصطناعي متطورة قادرة على الملاحة في البيئات الحضرية المعقدة.
قائمة المستثمرين وتطور التقييم السوقي
قادت الجولة التمويلية الأخيرة كل من “دراغونير إنفستمنت جروب” (Dragoneer Investment Group)، و”دي إس تي جلوبال” (DST Global)، و”سيكويا كابيتال” (Sequoia Capital)، مما دفع بتقييم الشركة السوقي ليصل إلى 126 مليار دولار. كما واصلت الشركة الأم “ألفابت” دعمها للجولة، محافظةً على مكانتها كمستثمر رئيسي بحصة الأغلبية.
وشهدت الجولة مشاركة بارزة من مؤسسات استثمارية عالمية مرموقة، من بينها “مبادلة كابيتال” الإماراتية، و”أندريسن هورويتز”، و”سيلفر ليك”، و”تايجر جلوبال”، بالإضافة إلى استثمارات من “فيديلتي” و”تمت بضائع” (Temasek).
من مجرد “مفهوم” إلى واقع تجاري متوسع
أكدت الشركة في بيانها أن هذه الأموال ستُخصص لتمويل نموها المتسارع، حيث انتقلت “وايمو” من مرحلة اختبار التقنية إلى التشغيل التجاري الواسع. فخلال العام الماضي، نجحت الشركة في تأمين تراخيص النقل من وإلى مطار سان فرانسيسكو الدولي، وتوسعت في مناطق شمال كاليفورنيا وعدة مدن أمريكية كبرى مثل لوس أنجلوس، وأوستن، وميامي.
- حجم العمليات: توفر الشركة حالياً 400 ألف رحلة أسبوعياً في ست مدن أمريكية كبرى.
- النمو السنوي: في عام 2025 وحده، تضاعف حجم رحلاتها السنوي ثلاث مرات ليصل إلى 15 مليون رحلة.
- إجمالي الرحلات: تجاوزت الشركة حاجز 20 مليون رحلة منذ انطلاقها.
وصرحت الشركة في تدوينة لها: “لقد تجاوزنا مرحلة إثبات المفهوم؛ نحن الآن بصدد توسيع واقع تجاري ملموس، ونضع حجر الأساس لعمليات نقل الركاب في أكثر من 20 مدينة إضافية بحلول عام 2026”.
تحديات السلامة والرقابة التنظيمية
رغم هذا النجاح المالي والجغرافي، لا تزال “وايمو” تواجه تدقيقاً رقابياً صارماً وانتقادات تتعلق بسلامة تقنياتها. فقد فتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) والمجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) تحقيقات بشأن سلوكيات غير قانونية لمركبات الشركة بالقرب من حافلات المدارس.
كما أطلقت السلطات تحقيقاً جديداً الأسبوع الماضي إثر اصطدام إحدى سيارات “وايمو” بطفل بالقرب من مدرسة، مما أدى لإصابته بجروح طفيفة. وتضع هذه الحوادث ضغوطاً إضافية على الشركة لإثبات قدرة أنظمتها على التعامل مع الحالات المرورية الأكثر حساسية قبل المضي قدماً في خطط التوسع الدولي الطموحة.
المصدر: TechCrunch
اترك تعليقاً