لا مقود، لا دواسات، ولا مشكلة؛ هذا هو الشعار غير المعلن للمرحلة القادمة من التعاون بين عملاقي التقنية والنقل. أعلنت شركة Zoox، المملوكة لشركة أمازون، يوم الأربعاء عن شراكة استراتيجية مع شركة أوبر (Uber) لإتاحة سياراتها ذاتية القيادة بالكامل (Robotaxis) عبر تطبيق أوبر في مدينتي لاس فيغاس ولوس أنجلوس، وذلك بانتظار الموافقات التنظيمية النهائية من الحكومة الأمريكية.
تفاصيل الشراكة والجدول الزمني
تهدف هذه الشراكة متعددة السنوات إلى تمكين عملاء أوبر من حجز رحلاتهم عبر سيارات Zoox المبتكرة في لاس فيغاس بدءاً من صيف هذا العام، على أن تتوسع الخدمة لتشمل لوس أنجلوس في عام 2027. وبموجب هذا التعاون، سيقوم تطبيق أوبر بمطابقة الركاب مع سيارات الروبوتاكسي في الرحلات المؤهلة. كما ستواصل Zoox تقديم خدماتها عبر تطبيقها الخاص، مما يمنح المستخدمين مرونة في اختيار المنصة التي يفضلونها.
وفي بيان رسمي، وصف دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر، Zoox بأنها “شريك مثالي”، مضيفاً: “إن روبوتاكسي Zoox لا يشبه أي مركبة أخرى على كوكب الأرض؛ فقد صُمم خصيصاً من الصفر لتقديم تجربة استثنائية. إن التزام Zoox بالسلامة وتقنيات القيادة الذاتية المتقدمة يجعلها شريكاً مثالياً لنا، ونحن متحمسون للعمل معاً لتعريف المزيد من الركاب بمستقبل التنقل”.
مركبة صُممت للمستقبل
تعتبر مركبة Zoox ذاتية القيادة بالكامل، وهي مصممة لاستيعاب ما يصل إلى أربعة ركاب. ما يميز هذه المركبة هو خلوها التام من عجلة القيادة أو دواسات الوقود والمكابح، كما أنها مركبة “ثنائية الاتجاه” (Bidirectional)، مما يعني قدرتها على السير للأمام وللخلف ببساطة عبر تغيير الجهة التي تُعتبر مقدمة السيارة. وتضم المقصورة شاشات تعمل باللمس وأزراراً لطلب الطوارئ لضمان راحة وسلامة الركاب.
تأسست Zoox في عام 2014 واستحوذت عليها أمازون في عام 2020، وتقدم حالياً رحلات مجانية في لاس فيغاس وسان فرانسيسكو خلال مرحلتها التجريبية. ووفقاً للشركة، فقد سجلت مركباتها أكثر من مليون ميل من القيادة وخدمت أكثر من 300,000 راكب حتى الآن.
توسع مدروس وتحديات تنظيمية
تتبع Zoox نهجاً متوازناً في التوسع، حيث تجري اختبارات حالياً في ست مدن أمريكية أخرى تشمل سياتل، ميامي، لوس أنجلوس، أتلانتا، واشنطن العاصمة، وأوستن. كما أعلنت مؤخراً أن دالاس وفينيكس هما الوجهتان القادمتان للاختبار.
ومع ذلك، لا تزال هناك عقبات تنظيمية؛ فلكي تبدأ Zoox في جني الأرباح من رحلاتها، يجب أن تحصل على إعفاء من المعايير الفيدرالية لسلامة المركبات (FMVSS). وتطلب الشركة حالياً ثمانية إعفاءات تتعلق بقواعد تتطلب وجود مساحات للزجاج الأمامي وأنظمة إزالة الصقيع، وهي ميزات قد لا تكون ضرورية في مركبة مصممة بهذا الشكل الجذري.
المنافسة المحتدمة في سوق الـ Robotaxi
تهيمن شركة Waymo حالياً على سوق سيارات الأجرة ذاتية القيادة في الولايات المتحدة، لكن المنافسة تشتد مع سعي شركات مثل Zoox، وتسلا، وأوبر لتعزيز تواجدها هذا العام. وتتماشى هذه التوسعات مع توقعات مجموعة “غولدمان ساكس” التي تشير إلى أن أكثر من 35,000 سيارة روبوتاكسي ستعمل في الولايات المتحدة بحلول عام 2030، مقارنة بـ 1,500 سيارة فقط حالياً، وهو ما سيمثل حوالي 8% من سوق مشاركة الركاب الإجمالي.
المصدر: CNET
اترك تعليقاً