أزمة الشفافية: هل تخفي شركات القيادة الذاتية الحقيقة؟
تصدرت شركة «وايمو» (Waymo) العناوين مؤخراً بعد جلسة استماع في الكونجرس انتقدت اعتمادها على موظفي «المساعدة عن بُعد» في الفلبين. ورغم أن وايمو تحظى بالاهتمام الأكبر نظراً لتشغيل سياراتها تجارياً في 10 مدن أمريكية، إلا أن القضية تتجاوز شركة بعينها لتشمل قطاع المركبات ذاتية القيادة بالكامل.
أظهر تقرير جديد من السيناتور إد ماركي وجود «نقص مذهل في الشفافية» بعد مخاطبة سبع شركات كبرى (أورورا، ماي موبيليتي، موشنال، نورو، تسلا، وايمو، وزوكس). رفضت جميع هذه الشركات الكشف عن مدى تكرار تدخل الموظفين البشريين لتوجيه المركبات. هذا الصمت لم ينهِ الجدل، بل دفع ماركي للمطالبة بتحقيق رسمي من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) والعمل على تشريع يفرض قيوداً صارمة على استخدام المشغلين عن بُعد.
أوبر تواصل التوسع عبر الاستحواذات والخدمات الفاخرة
في خطوة تعزز هيمنتها على قطاع النقل الفاخر، أعلنت «أوبر» عن استحواذها على شركة Blacklane الناشئة ومقرها برلين، وهي منصة متخصصة في خدمات السائقين الخاصين والسيارات الفاخرة. يذكر أن Blacklane، التي تأسست عام 2011، مدعومة بمستثمرين بارزين مثل «مرسيدس بنز» ومجموعة «الفهيم» الإماراتية.
يأتي هذا الاستحواذ بعد أسابيع قليلة من إطلاق خدمة «Uber Elite»، مما يشير إلى رغبة الشركة في السيطرة على قطاع التنقل التنفيذي وخدمات الاستقبال في المطارات.
جولات تمويلية ضخمة في تقنيات التنقل
- Manna Air Delivery: حصلت شركة توصيل الطرود عبر الدرونز الأيرلندية على 50 مليون دولار لتوسيع عملياتها.
- Saronic Technologies: جمعت شركة تطوير السفن العسكرية ذاتية القيادة 1.75 مليار دولار في جولة من الفئة (D)، لتقفز قيمتها السوقية إلى 9.25 مليار دولار.
- Voltify: تمكنت هذه الشركة الناشئة، المتخصصة في تحويل القاطرات التي تعمل بالديزل إلى طاقة البطاريات، من جمع 30 مليون دولار في جولة تمويل أولية (Seed).
- Also: الشركة المنفصلة عن «ريفيان» والمتخصصة في الروبوتات الدقيقة، أعلنت عن تعاون مع «دورداس» (DoorDash) لتطوير مركبات توصيل ذاتية، مدعومة بتمويل قدره 200 مليون دولار.
أخبار إقليمية وعالمية سريعة
دبي تقود المستقبل: أطلقت «أوبر» بالتعاون مع الشركة الصينية «وي رايد» (WeRide) عمليات الروبوتاكسي في دبي بدون سائق بشري، في خطوة توسعية كبرى للشركتين في منطقة الشرق الأوسط.
تحول استراتيجي في تسلا: أعلن إيلون ماسك نهاية إنتاج طرازي Model S وModel X، في إشارة واضحة لمستقبل الشركة الذي يركز كلياً على القيادة الذاتية والروبوتاكسي، بدلاً من السيارات المصممة للقيادة البشرية التقليدية.
تحديات تقنية: واجهت سيارات «بيدو» (Baidu) ذاتية القيادة في ووهان الصينية أعطالاً أدت لتوقفها في الشوارع واحتجاز الركاب لمدة تصل إلى ساعتين. وفي سياق آخر، استدعت شركة «لوسيد» أكثر من 4000 سيارة من طراز «Gravity» SUV بسبب خلل في أحزمة الأمان.
مؤشرات السلامة والتكنولوجيا
أفادت NHTSA بانخفاض وفيات حوادث الطرق في الولايات المتحدة بنسبة 6.7% خلال عام 2025، وهي واحدة من أدنى المعدلات تاريخياً. وفي الوقت نفسه، بدأت «جنرال موتورز» اختبارات مكثفة لنظامها المتقدم «Super Cruise» على الطرق السريعة العامة، لتعزيز قدرات القيادة الذاتية الخاضعة للإشراف.
المصدر: TechCrunch
اترك تعليقاً