ما هي «سليت أوتو» وكيف أعادت صياغة التوقعات؟
في أبريل 2025، خرجت شركة «سليت أوتو» (Slate Auto) من «وضع التخفي» (Stealth Mode) لتحدث هزة غير مسبوقة في صناعة السيارات. لم تكتفِ الشركة الناشئة بالإعلان عن خططها لإنتاج شاحنات بيك-آب كهربائية بأسعار زهيدة وقابلة للتخصيص، بل كشفت أيضاً عن حصولها على تمويل ضخم من مؤسس أمازون «جيف بيزوس». والمثير للدهشة هو أن الشركة كانت تعمل سراً لمدة ثلاث سنوات في مدينة «تروي» بولاية ميشيغان، أي في الفناء الخلفي لعمالقة الصناعة مثل «فورد» و«جنرال موتورز».
تُعد «سليت أوتو» حالة استثنائية في قطاع المركبات الكهربائية الأمريكي الذي يعاني حالياً من موجات إفلاس وإخفاقات في إطلاق المنتجات. ورغم أن القائمة الحالية للمستثمرين والإدارة التنفيذية توفر مساراً واعداً، إلا أن الطريق نحو الإنتاج التجاري في أواخر عام 2026 لا يزال محفوفاً بالتحديات التنظيمية والسوقية.
نموذج أعمال مختلف: البساطة والقابلية للتخصيص
على عكس الشركات الناشئة الأخرى التي تستهدف الفئات الفاخرة، ركزت «سليت أوتو» على تطوير شاحنة كهربائية منخفضة التكلفة للغاية بسعر يبدأ من حوالي 25,000 دولار. وتعتمد فكرة الشاحنة على قابليتها العالية للتخصيص، مستفيدة من خبرات موظفيها السابقين في شركات مثل «هارلي ديفيدسون» و«كرايسلر»، وهي شركات تمتلك باعاً طويلاً في قطاع الإكسسوارات وقطع غيار ما بعد البيع.
الجدول الزمني لأبرز محطات «سليت أوتو»
- 10 أبريل: بدأت صور مسربة لشاحنة كهربائية غامضة بالتداول على منصة «ريديت»، وسط تكهنات بأنها النموذج السري لشركة «سليت».
- 21 أبريل: بدأت الشركة في تسيير نماذج تجريبية في الشوارع العامة لإثارة ضجة تسويقية، ولوحظ أن بعض هذه النماذج تشبه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) أو سيارات الهاتشباك.
- 24 أبريل: الظهور الرسمي الأول في لونج بيتش بكاليفورنيا، حيث أعلنت الشركة أن الشاحنة ستكون متاحة بسعر يقل عن 20,000 دولار (بعد احتساب الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7,500 دولار في ذلك الوقت).
- 3 يوليو: واجهت الشركة أول تحدٍ سياسي كبير بعد إقرار تشريع ضريبي جديد ينهي الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية بحلول سبتمبر، مما دفع الشركة لإزالة وعودها السعرية السابقة من موقعها الإلكتروني.
- 16 ديسمبر: رغم تراجع نمو سوق السيارات الكهربائية في أمريكا، تجاوزت حجوزات «سليت أوتو» حاجز 150,000 طلب قابل للاسترداد، مما يثبت وجود طلب حقيقي على الفئات الاقتصادية.
- 9 مارس: في خطوة مفاجئة، عينت الشركة «بيتر فاريسي»، نائب رئيس «أمازون ماركت بليس» السابق، رئيساً تنفيذياً جديداً لقيادة مرحلة التحول من الحجوزات إلى الطلبات الفعلية والإنتاج التجاري.
الرؤية المستقبلية
تستعد «سليت أوتو» حالياً للإطلاق التجاري في نهاية العام، ومع انسحاب العديد من المنافسين من الفئات منخفضة التكلفة، يبدو أن الشركة الناشئة المدعومة من بيزوس ستجد نفسها وحيدة في ساحة تخلو من المنافسة المباشرة، شريطة أن تنجح في تحويل وعودها التقنية إلى خطوط إنتاج مستقرة.
المصدر: TechCrunch
اترك تعليقاً