قفزة نوعية في قطاع التنقل الدقيق والتوصيل الذاتي
أعلنت شركة “أولسو” (Also)، المتخصصة في حلول التنقل الدقيق (Micromobility) والتي تأسست في الأصل داخل أروقة شركة صناعة السيارات الكهربائية “ريفيان” (Rivian) قبل انفصالها العام الماضي، عن تعاون استراتيجي مع منصة التوصيل الشهيرة “دورداتش” (DoorDash). ويهدف هذا التعاون إلى تطوير جيل جديد من مركبات التوصيل ذاتية القيادة التي تستهدف حلول توصيل الطلبات للمسافات القصيرة.
دخول نادي اليونيكورن بتمويل ضخم
كجزء من هذا التحالف الاستراتيجي، شاركت “دورداتش” في جولة التمويل من الفئة (C) لشركة “أولسو” والتي بلغت قيمتها 200 مليون دولار، بقيادة المستثمر السابق “جرين أوكس كابيتال” (Greenoaks Capital). ولم يقتصر دور “دورداتش” على الاستثمار المالي فحسب، بل حصلت أيضاً على مقعد في مجلس إدارة الشركة الناشئة.
بهذه الجولة، ارتفع إجمالي التمويل الذي جمعته “أولسو” إلى 505 ملايين دولار، مما دفع بتقييم الشركة ليتجاوز حاجز المليار دولار، لتنضم رسمياً إلى نادي الشركات المليارية (Unicorns). يُذكر أن انطلاقة الشركة كانت مدعومة باستثمار أولي قدره 105 ملايين دولار من شركة “إيكليبس” (Eclipse)، التي تدعم أيضاً مشاريع تقنية أخرى مرتبطة بـ “ريفيان”.
قدرات تقنية وتحديات لوجستية
تتميز مركبات “أولسو” بقدرات فريدة في قطاع اللوجستيات، حيث صُممت لتكون صغيرة بما يكفي للسير في مسارات الدراجات، ومع ذلك فهي قادرة على حمل طرود تزن أكثر من 400 رطل (حوالي 180 كجم). وقد لفتت هذه الإمكانيات أنظار العملاق “أمازون”، المستثمر الرئيسي في “ريفيان”، حيث تقدمت بطلب لشراء آلاف المركبات من “أولسو” في نهاية العام الماضي.
تعتمد “أولسو” في تطوير منتجاتها على الاستفادة من التكنولوجيا المتقدمة لشركة “ريفيان”، بالإضافة إلى الاستفادة من سلاسل التوريد والقدرات الإنتاجية الضخمة لصانعة السيارات الكهربائية. ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت “أولسو” ستستخدم تقنيات القيادة الذاتية الخاصة بـ “ريفيان” أم ستعتمد على حلول بديلة.
تكامل الخبرات مع نظام “دوت” الذاتي
من المرجح أن تلعب “دورداتش” دوراً محورياً في الجانب التقني المتعلق بالقيادة الذاتية، حيث تمتلك الشركة قسماً مخصصاً لهذا الغرض. وقد أمضت “دورداتش” سنوات في تطوير روبوت التوصيل الخاص بها المسمى “دوت” (Dot)، وهو مركبة مجهزة بأجهزة استشعار متطورة تشمل الليدار (Lidar) والرادار والكاميرات.
- السرعة: يمكن لمركبات “دوت” السير بسرعة تصل إلى 20 ميلاً في الساعة.
- التنوع: القدرة على التنقل في الشوارع، مسارات الدراجات، والأرصفة.
- النطاق الجغرافي: تجري الشركة حالياً عمليات توصيل فعلية باستخدام هذه الروبوتات في منطقة ميترو فينيكس.
إن الجمع بين خبرة “أولسو” في تصنيع مركبات التنقل الدقيق المتينة، وخبرة “دورداتش” في برمجيات القيادة الذاتية والخدمات اللوجستية، يمهد الطريق لمستقبل أكثر كفاءة وأقل تكلفة في عمليات توصيل الميل الأخير.
المصدر: TechCrunch



اترك تعليقاً